大众排放门再发酵，四名奥迪经理被美国起诉

自2015年柴油作弊丑闻爆发以来，大众为此损失了超过300亿美元，自大众认罪以来前后总共有9名高管因柴油排放丑闻被起诉，前奥迪CEO施耐德也因被调查而丢失了职位。

这三年多以来，大众一直在为此擦屁股，然而大众集团的 柴油作弊 影响还远未了结，现在美国又要起诉奥迪经理了。外媒报道称，美国司法部起诉了奥迪在德国生活和工作的四名经理，他们被控参与了一项 阴谋 ，试图在美国绕开2009-2015年版奥迪车型的排放测试。

四名被起诉经理包括奥迪德国柴油机开发部前主管Richard Bauder；奥迪发动机开发部门前主管Axel Eiser；Axel Eiser的继任者Stefan Knirsch；以及发动机注册高管Carsten Nagel。

被告被控在发动机排放控制软件中安装减效装置，在发动机测试期间改变发动机性能，并允许车辆在正常运行时排放远远超过联邦标准的氮氧化物和其他污染物。起诉书中涉及5款奥迪车型，包括2009-2015年版Q7、2014-2015年版 A6和A7 Quattro轿车、2014-2015年版A8L轿车和2014-2015年版Q5；以及2009-15大众途锐，这些车型均配备了3.0升涡轮增压柴油发动机。

去年6月，因隐瞒与柴油排放调查有关证据奥迪CEO施泰德被德国检察官抓捕，紧跟着10月份大众集团官方宣布，已经终止了奥迪首席执行官施泰德的合同，自大众认罪以来，总共有9名高管因柴油排放丑闻被起诉，两名大众前高管认罪并被判处有期徒刑。去年一整年里，大众为排放门事件支出将达55亿欧元（约合人民币430亿元），而2019年为此预计损失20亿欧元的利润，2020年这一数字将为10亿欧元。