特斯拉汽车业务营收1300亿元同比下滑4.5%

特斯拉近日发布了2023年Q3财报，显示总交付量为435059辆，环比减少6.6%，同比增长26.5%。总营收为233.50亿美元（折合人民币1634亿），同比增长8.8%。

其中汽车业务营收185.82亿美元（折合人民币1300亿元），环比减少9.0%，同比增长4.5%。尽管交付量有所增长，但汽车业务的营收并未同步增长，这与特斯拉的降价政策密切相关。

从毛利情况来看，Q3的汽车业务毛利为29.26 亿美元（折合人民币 209.62 亿元），环比减少7.83%，同比减少37.6%；汽车业务毛利率为15.8%，环比减少1.78%，同比减少10.16%。这些数据反映出汽车业务毛利表现同比大幅下滑，导致了特斯拉单车利润下降。

其中，单车毛利率为6726美元（折合人民币4.71万元），环比减少12.4%，同比减少50.6%；单车利润为1177美元（折合人民币8240元），环比减少53.5%，同比减少86.5%。这一结果表明曾经引以为豪的单车毛利和单车利润正在迅速下滑。

分析师们指出，中国市场的价格战对特斯拉来说存在较高的风险。目前，消费者可以用不到40,000美元的价格购买到与Model 3相同的车型，而这种趋势预计将持续到2024年之前。

此外，在谈到未来的发展方向时，有分析师表示，随着毛利率的下降，特斯拉将更接近其汽车制造商同行的水平，并与大型科技公司拉开差距。这是因为特斯拉在近期实施了一种“以量换价”的策略来争夺市场份额，但这样的态势不能持续下去。https://news.zol.com.cn/837/8375023.htmlnews.zol.com.cntrue中关村在线https://news.zol.com.cn/837/8375023.htmlreport1108特斯拉近日发布了2023年Q3财报，显示总交付量为435059辆，环比减少6.6%，同比增长26.5%。总营收为233.50亿美元（折合人民币1634亿），同比增长8.8%。其中汽车业务营收185.82亿美元（折合人民币1300亿元），环比减少9.0%，同比增长4.5%。尽管交付量有所增长，但汽车业务的...