中国工程院院士、北京交通大学原校长宁滨因车祸逝世

（见习记者 陈抒宁）中国工程院院士、北京交通大学原校长宁滨因交通意外逝世。据北京交通大学公告，中国工程院院士、北京交通大学原校长、教授、博士生导师，第十三、十四、十五届北京市人大代表宁滨，于2019年6月14日上午9时，在赴世界交通大会途中遭遇交通事故，经抢救无效不幸逝世，享年60岁。

2019世界交通运输大会在北京国家会议中心举行，由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院主办，会议的主题为“智能绿色引领未来交通”，30多位国内外院士以及来自60多个国家和地区的7000多位代表出席会议。宁滨任该会组织委员会委员。

据《北京晚报》报道，今日上午在交通运输大会现场，主持人在介绍出席嘉宾时介绍了“中国工程院院士宁滨”，但并未见到宁滨在现场出现。据知情人士介绍，宁滨的车撞过了中心护栏，系单方事故。

宁滨2017年当选为中国工程院院士，今年5月刚刚卸任北京交通大学校长一职。5月5日，教育部党组在北京交通大学宣布了有关任免决定，王稼琼任北京交通大学校长、党委副书记，宁滨不再担任北京交通大学校长、党委副书记。北京交通大学微信公众号5月7日发布消息称，北京交通大学川藏铁路研究中心正式成立，宁滨院士任该中心主任。

2018年12月26日，北京交通大学市政与环境工程实验室发生爆炸燃烧，事故造成3人死亡。2019年2月，事故调查组认定本起事故是一起责任事故，时任北京交通大学校长的宁滨等12名干部及土木建筑工程学院党委被问责，给予党纪政纪处分（参见财新网报道“”）。

宁滨1959年5月出生于山西稷山，1977年考入北方交通大学，1982年毕业于北方交通大学电信系铁道信号专业，获工学学士学位；1987年和2005年分别在北方交通大学获得工学硕士和工学博士学位。

1987年到1997年间，宁滨历任北方交通大学通控系讲师、副教授、教授；1997年起担任北方交通大学副校长；2004年起担任北京交通大学常务副校长；2008年3月至2019年5月担任北京交通大学校长。

据中国工程院官网，宁滨在我国轨道交通列车运行控制系统领域（包括地铁、普速铁路和高铁列控系统）做出了系统性贡献，是我国轨道交通数字化、网络化信号系统的开拓者和领军者之一。突破了地铁信号系统核心技术，研制了成套技术装备，并产业化推广应用，实现了“自主可控”和“走出去”；攻克了干线铁路的通用式和主体化机车信号关键技术，研发了系列化装备，在我国铁路6次大提速、高速和重载列车的安全运营中发挥了不可替代的作用。曾获国家科技进步奖二等奖3项、特等奖1项，国家教学成果一等奖2项，铁路行业个人最高奖詹天佑大奖，何梁何利科学与技术进步奖。

宁滨曾先后当选瑞典皇家工程科学院院士、国际电气电子工程师学会（IEEE）会士、国际铁路信号工程师协会(IRSE)会士及中国分会主席、英国工程技术学会（IET）会士，中国城市轨道交通协会副会长、中国铁道学会常务理事、中国交通系统工程学会副理事长、中国自动化学会常务理事、北京铁道学会副理事长，并担任多个国际学术委员会主席。

宁滨简历：

宁滨，男，汉族，1959年5月出生于山西稷山，中共党员，控制系统工程（轨道交通运行控制）专家，中国工程院院士，北京交通大学教授、博士生导师，北京交通大学原校长。

1982年1月宁滨从北方交通大学毕业，获学士学位；

1987年从北方交通大学硕士毕业后留校任教；

先后担任北方交通大学通控系讲师、副教授、教授、博士生导师；

1997年12月起担任北方交通大学副校长；

2004年10月起担任北京交通大学常务副校长；

2008年3月至2019年5月担任北京交通大学校长、党委副书记。

2017年当选为中国工程院院士。