碳酸锂期货重返10万关口,乘联会:纯电动走势疲软,增程式和插混走强
财联社3月27日讯(编辑 陈侃迪)近日,碳酸锂期货主力合约出现持续回落,昨日盘中交易时段,价格一度触及10万元关口。有消息显示,海外碳酸锂进口或增加,供应受限问题可能得到缓解。今日早间开盘后,碳酸锂期货延续下跌走势。
截至上午10点15分,主力合约报106550元/吨,跌1.21%。
据智利海关数据,2月智利出口21589吨碳酸锂,FOB出口均价为15347.4美元/吨,其中出口至中国16059吨,环比增长38%,预计3月到港中国。
SMM上海有色网发文表示,随着2024年2月智利出口至中国的碳酸锂环增38%至16059吨,考虑到通关和船运周期因素,预期3月中国进口碳酸锂的量级将同步增加,对国内现货市场供应端提供部分补充。
价格高于预期,盘面将回归理性
对于近期的碳酸锂价格下跌,创元期货分析师余烁向媒体表示,主要是之前价格高于预期,而没有更多利好消息支撑,盘面就会理性回归。从现货方面来看,SMM电池级碳酸锂报价下跌100元/吨,为2月22号以来首次下跌,显现出现货上涨动力不足。
余烁称,从基本面来看,3月份国内碳酸锂供给少量过剩,但由于3月初盘面抛货导致现货流动性下降,正极厂对于11万元/吨以上价格采买意愿较低,仅维持刚需补库。短期内利空点在于3月底进口到港的碳酸锂以及盘面仓单注销,现货市场流动性将好转,利多点在于环保悬而未决以及4月排产目前看来较好,现货供应可能持续保持紧张。
同时,财联社还注意到,此前市场关心的江西环保检修问题或也未有对供应端造成太大影响。
银河期货表示,环保影响可能不及预期,再叠加进口到港,都有助于缓解当前原料不足的问题。目前,产成品库存不断增加,经过一季度补库后动力减弱,旺季需求提前炒作,持续性也有待观察。
三元锂电池市场回暖,纯电走势疲软
除供给方面外,需求上纯电动汽车的市占率或有所降低,进而也影响碳酸锂的下游购买。
综合媒体消息,乘联会秘书长崔东树发文称,近两年新能源汽车和储能行业高度景气,对电池的需求急速增长,新能源车用电池的装车占比下降。
崔东树认为,由于镍、钴的价格偏高,形成三元锂电池与磷酸铁锂电池的差异化增长。随着长续航产品增长,三元电池回暖,磷酸铁锂电池占比总量从67%降到61%。随着政策推动,增程式和插混持续走强,纯电动走势疲软,预计电动车的电池装车需求增长持续慢于整车总量增长。
华泰期货总结表示,综合来看,环保、检修等供应端扰动目前仍未结束,需求端排产预期较好,短期价格仍有一定支撑。但长期供应端压力仍在,需要关注期货贴水现货后对现货市场影响,盘面贴水现货后,仓单流出及期现商出货,或导致流通现货较多,对现货市场形成负反馈,短期建议观望或区间操作。
华泰期货认为,长期供应端压力仍在,若盘面反弹较高给出生产企业较高利润,可在择机在盘面对后期产品进行卖出套保,需要严格按照套期保值规定操作,做好风险压力测试与现货生产准备。对于投机者,短期建议观望或区间操作,需做好仓位管理与风险管控。当前主力合约持仓量较大,后续减仓或对盘面造成较大影响,需关注减仓风险。
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