奇瑞尹同跃:下个十年不仅要销量规模全球第一,技术创新争取做到全球领先

2024-03-18 10:20已围观

  奇瑞尹同跃:下个十年不仅要销量规模全球第一,技术创新争取做到全球领先

  3月5日,第十四届全国人民代表大会第二次会议首场“代表通道”集中采访活动在北京人民大会堂举行。这是全国人大代表尹同跃接受媒体采访。新华社 图

  3月5日,在十四届全国人大二次会议首场“代表通道”集中采访活动中,全国人大代表、奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃对于中国汽车如何更好地走向世界谈道,“27年前,奇瑞从几间小草房开始创业,我们缺资金,缺技术,也缺人才。当时的市场基本上都由外资品牌垄断。行业有一句话,中国人自主干轿车那是天方夜谭。20多年来,我们坚持艰苦创业,开放创新,坚持党建引领,强基固本。我们和其他中国车企和合资品牌一起,共同撑起了中国制造的脊梁,共同把中国打造成世界第一大出口国。”

  尹同跃介绍,去年我们中国产销汽车3000万辆,出口大约500万辆,其中奇瑞出口了接近100万辆,连续21年占据中国品牌乘用车第一的位置。

  尹同跃认为,“我们认为从一个世界汽车大国变成一个世界汽车强国,光靠销量,光靠规模还是不够的,我们还要在世界范围内有自己让别人认可的世界品牌。下一个十年,我们不仅仅要追求销量、规模的全球第一,更要在技术创新能力,在品质口碑,在社会责任方面争取做到全球领先。”

  尹同跃表示,遵循这个原则,奇瑞也始终把承担社会责任和企业健康发展放到同等重要的地位,积极投身到社会公益当中。

  他介绍,“去年,我们对青海地震等地方捐了3200万元,用于救援和灾后重建。去年,我也跑了不少国家,到了土耳其一站,土耳其的合作伙伴跟我讲,去年2月份,土耳其发生了7.8级的特大型地震,我们在土耳其的小伙伴,小姑娘、小伙子们,在灾后30分钟内自动组织行动起来救援,这让他们非常感动。当地的社交媒体有网友留言说:‘没有想到中国的奇瑞品牌在没有销售一台车的情况下,就变成了当地积极的参与者。’我想这就是中国企业,特别是中国汽车拥抱全球化,走高质量,可持续性发展的态度。”

  “我们在做好产品,做好服务的基础上,中国企业特别是中国汽车还要继续加大研发投入,加大品牌建设投入,打造极致的产品力,为中国制造、中国创造、中国品牌增光添彩,镀上金子,为全球的用户追求更美好的生活方式提供中国的智慧,让全球用户更多喜欢中国产品,喜欢中国车,选择中国产品,选择现代中国车,让他们更好的成为我们的伙伴。”尹同跃说。

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