金龙汽车大跌5.03%扣非净利润亏损3721.37万元

2024-05-19 11:46已围观

04月30日,金龙汽车(600686)股价大幅下跌,截至11点13分,金龙汽车下跌5.03%,报7.74元/股,成交2.89亿元,换手率5.09%。

消息解读

金龙汽车股价突然跌停,4月29日早盘,金龙汽车低位开盘,小幅拉升后快速下跌,开盘10分钟跌停。此后,股价在跌停线上挣扎。公开信息中,金龙汽车并没有新增利空信息。今年一季度,金龙汽车实现营业收入39.79亿元,同比增长6.22%;归属于母公司股东的净利润(以下简称“净利润”)为1765.95万元,同比增长65.46%。不过,公司实现的扣除非经常性损益的净利润(以下简称“扣非净利润”)为亏损3721.37万元。

而在2023年度,金龙汽车实现的营业收入为194亿元,同比增长6.36%;净利润为7509.68万元,同比增长119.41%,实现了扭亏为盈;但公司的扣非净利润为亏损3.55亿元,虽然较上年同期减亏逾2亿元,但仍处于亏损状态。2023年,金龙汽车的净利润为扭亏为盈,靠是政府补助等。年报显示,公司其他受益为3.36亿元,较上年同期增长108.94%。公司对此解释为,直接计入当期损益的政府补助增加。

此外,2023年,公司信用减值损失为正数1.45亿元,而上年同期为-2.97亿元,同比变动-148.76%(减值损失,损失金额以“-”号填列)。据此判断,公司存在应收账款减少导致计提减少,以及有此前计提的减值准备转回的情况。此外,金龙汽车的资产负债率攀升至历史最高水平,2023年底达到84.49%。当然,公司财务状况仍然稳健,没有偿债压力。但在期末,公司应付票据及应付账款高达126.77亿元,处于高位。

2023年度,金龙汽车的利润分配方案为,向全体股东每10股派发现金股利0.35元(含税),合计派发股利约2510万元。金龙汽车创立于1988年,以大、中、轻型客车的制造与销售为主导产业,系目前全球领先的客车制造集团。2023年度,金龙汽车经营业务有明显改善。公司销售各型客车4.21万辆,同比下降8.86%。实现新能源汽车销售1.48万辆,同比减少39.43%;海外市场方面,全年实现出口1.88万辆,同比增长25.79%。公司表示,整体销量、新能源车销量及出口量均位居行业前列。

此外,数据统计显示,近半年内6家券商给予买入建议。

资金动向

截止发稿,金龙汽车获得主力净流出1627万元,其中超大单流出1209万元,大单流出416万元。数据显示,该股今日净流入较近5日净流入均值增加131万元。

北向资金方面,金龙汽车04月29日获得北向资金减持236.60万股,截至04月29日,北向资金当前共持有金龙汽车1447.96万股,市值1.12亿元,持股占流通股比为2.01%。

此外,金龙汽车04月29日上榜龙虎榜。龙虎榜数据显示,近两日/三日上榜的前五大买卖营业部全天成交8083万元,占当日总成交金额比例为10.92%。其中,买入金额为6512万元,卖出金额为1570万元,合计净买入4942万元。

主营业务及业绩

金龙汽车公司主营业务为大、中、轻型客车的生产和销售。

最新财报显示,今年一季报,金龙汽车实现营业收入39.79亿元,同比增长6.22%,净利润为1,765.95万元,同比增长65.46%,基本每股收益为0.02元。

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