杭叉集团布局新能源前9月研发费5.37亿开拓海外市场单季净利首破5亿增80%

　　长江商报

　　前瞻布局新能源产品，持续深化全球产业链，叉车龙头杭叉集团（603298.SH）业绩加速提升。

　　10月17日晚间，杭叉集团披露的三季报显示，2023年前三季度，杭叉集团实现营业收入125.15亿元，同比增长10.12%；归属于上市公司股东的净利润（净利润，下同）13.05亿元，同比增长74.89%；扣除非经常性损益后的净利润（扣非净利润，下同）为12.73亿元，同比增长73.4%。

　　其中，2023年第三季度，杭叉集团的净利润规模首次超过5亿元，达到5.23亿元，同比增长80.19%，单季度盈利能力创下历史最高水平。

　　作为中国目前最大的专业叉车研发制造基地之一，杭叉集团已有近50年的叉车研发制造经验。近年来，随着新能源工业车辆需求呈现高速增长，同时行业国际化拓展越来越快，杭叉集团前瞻布局新能源产品收效明显，公司锂电新能源叉车及国际化业务产销规模实现快速增长，同时叠加原材料价格下降等因素，使得公司整体业务实现较好增长。

　　三季报显示，2023年前三季度，杭叉集团的研发费用为5.37亿元，同比增长15.97%，占当期营业收入的比例约为4.29%。

　　前三季度营收净利双增

　　杭叉集团于2016年12月上市，公司主要从事叉车、仓储车、牵引车、无人驾驶叉车（AGV）等工业车辆、高空作业车辆、强夯机、清洁设备等整机及其关键零部件的研发、生产与销售，同时提供智能物流系统整体解决方案以及包括产品配件销售、车辆修理、车辆改装、车辆租赁、生产再制造等在内的工业车辆后市场业务。

　　三季报显示，2023年前三季度，杭叉集团实现营业收入125.15亿元，同比增长10.12%；净利润13.05亿元，同比增长74.89%；扣非净利润为12.73亿元，同比增长73.4%。

　　对于前三季度业绩增长，杭叉集团此前曾表示，公司围绕“智能化、绿色化、服务化”的技术创新发展方向，坚持自主创新，紧抓市场机遇，做强品牌、做优产品、做大市场、打造精品，提升高附加值业务占比；同时围绕主业优化布局、补短提能，积极实施“新能源战略”，公司锂电新能源叉车及国际化业务产销规模实现快速增长，公司整体业务实现较好增长。同时原材料价格下降、汇率等因素对报告期内公司利润增长产生积极影响。

　　长江商报记者注意到，2016年12月，杭叉集团在沪市主板上市。上市后的近七年时间内，杭叉集团盈利能力一直保持稳步提升。

　　2017年至2022年，杭叉集团分别实现营业收入70.04亿元、84.43亿元、88.54亿元、114.52亿元、144.9亿元、144.12亿元，同比增长30.4%、20.54%、4.87%、29.34%、26.53%、-0.53%；净利润4.75亿元、5.47亿元、6.45亿元、8.38亿元、9.08亿元、9.88亿元，同比增长17.86%、15.18%、17.94%、29.99%、8.42%、8.73%。

　　其中，2022年由于市场需求低迷，杭叉集团的营业收入罕见出现负增长。不过，公司通过优化产品结构，叠加原材料价格下降的因素，继续保持了利润端的增长。

　　民生证券研报显示，2022年我国叉车销量同比下滑4.68%，其中国内下滑13.13%，出口增长16.3%，而2023年上半年国内的增速仅为6.35%，2022年下半年我国销量基数较小，随着国内经济恢复，预计下半年国内增速将提升；近几年出口则是持续保持快速增长，不过从2022年下半年开始增速趋于下降，这一方面是由于基数效应，另一方面海外强劲补库需求可能告一段落，但我国锂电叉车竞争优势继续存在，预计后续出口将保持稳健增长。

　　从单季度业绩来看，2023年前三个季度中，杭叉集团分别实现营业收入39.29亿元、42.93亿元、42.93亿元，同比增长9.04%、9.48%、11.77%；净利润2.92亿元、4.9亿元、5.23亿元，同比增长53.55%、84.39%、80.19%。其中，2023年第三季度杭叉集团的净利润规模首次超过5亿元，单季度盈利能力达到历史最高水平。

　　同步发力新能源产品及海外市场

　　据了解，近年来，工业车辆产品电动化、智能化的发展趋势愈发明显，新能源工业车辆需求呈现高速增长，行业整体转型升级的成效已经突显，以电动叉车、新能源锂电池叉车为代表的车型竞争力明显提升。

　　与此同时，从国内外市场表现来看，国内和出口两个市场出现分化，出口增长率大于国内市场增长率，说明国产品牌产品全球竞争力在持续提升，工业车辆行业总体呈现市场份额集中度加速提升的趋势，行业国际化拓展越来越快，中国继续保持世界第一大叉车生产国和销售市场的国际地位。

　　作为中国目前最大的专业叉车研发制造基地之一，杭叉集团已有近50年的叉车研发制造经验。长江商报记者注意到，面对行业智能化发展趋势，杭叉集团围绕工业车辆主业多元发展，加速转型升级，通过持续加强产品研发创新、新能源产品前瞻布局等方面提升公司核心竞争力。

　　据杭叉集团介绍，公司为行业中锂电池产品系列最齐全的企业，销量领跑行业，氢燃料电池叉车在国内行业最早实现批量销售，引领行业开启全电时代。

　　三季报显示，2023年前三季度，杭叉集团的研发费用为5.37亿元，同比增长15.97%，占当期营业收入的比例约为4.29%。

　　不仅如此，杭叉集团持续开拓海外市场，深化全球产业链。2023年以来，杭叉集团新成立墨西哥和巴西公司，收购了一家澳大利亚经销商杭叉设备有限公司。同时，公司进一步整合目前已有的9个海外销售公司、1个海外研发中心、600余家海内外经销商的全球营销网络以及覆盖主要市场的多层级配件供应及售后服务体系。

　　依托强大的营销网络，杭叉集团的产品已出口至全球200多个国家和地区，为公司保持业绩长期稳定增长奠定了坚实基础中报显示。2023年上半年，杭叉集团国外营业收入占营业收入比例从2022年同期的27%左右提升到33%以上，公司出口台量、国外营业收入连续十多年位列行业前茅。

　　西南证券研报显示，受益于海外收入增长、人民币汇率贬值、原材料价格低位运行等因素，2023年前三季度，杭叉集团的综合毛利率为20.2%，同比增加3.9个百分点，其中第三单季度为22.4%，同比增加5.7个百分点，环比增加2.4个百分点。