外媒评出中国国内质量最差的几款车，第一名号称高端却质量堪忧

车友们都十分清楚，买一款车最关键的就是质量的稳定性，试想一下，如果买到一款价值不菲的车型，每天买来之后就是各种各样的问题层出不穷，就算再有耐心的车主也会十分郁闷，而高端车型就毛病少了么？其实并不然，车辆主要的质量表现还要看整个厂商的技术和管理方式。

就比如说在魏派、领克等国产车在研发高端车型的同时，在管理和质量把控上也有了很长足的进步，不再是人们印象中的粗制滥造，相比合资车产品也有了一定的优势。近日国外的权威汽车媒体JDPOWER就通过国内销售的汽车故障大数据公布了质量最差的几款车型，而值得欣喜的是，并没有国产车入围。

排名第三位的是JEEP，作为一向以硬派越野为主打的SUV和越野车品牌，就JEEP在国人的印象中一直是有棱有角的硬汉形象，当年的大切诺基就成为了大家脑海中的主要印象，但老款的切诺基当年就毛病不少，近些年新推出的吉普车型也一如既往地粗枝大叶、不修边幅，包括以越野性能著称的牧马人来说，毛病依然没有明显改善，令人遗憾。

第二名是来自意大利的平民小车 菲亚特，在和广汽合资之后，推出了很多款10万元左右的代步小车，但是意大利人的浪漫情怀和心态在造车过程中可以说十分自由散漫，导致的结果就是质量堪忧，在国内销售的合资轿车质量排名中名列最末尾，国人在购买了一批菲亚特之后如梦方醒，现在基本上很难在国内的消费者面前取得良好的口碑。

第一名就是大名鼎鼎的路虎，从英国佬的造车理念中，车经常出问题并不是非常可耻的事，花大多数时间去保养和解决汽车的小毛病是十分有范的行为，那么在这种理念下，路虎的质量问题就很难有较好的表现，在印度tata公司收购了路虎之后，依然没有改善，在奇瑞收购了捷豹路虎之后，国产的路虎和捷豹反而在治质量表现方面有了提升，确实令人比较意外。