现在这些新车已经是国六标准 明年更保值

事实上，目前市场上面已经上市的符合国六排放标准的新车其实并不多，这其中轿车和SUV几乎是平分秋色，各占一半。在这大家要注意的是，通过国六标准并已经进行申报的情况，和已经上市的国六车型是不属于同一种情况的，毕竟从申报到上市一般仍然需要几个月的时间。所以像是雅阁、凯美瑞、荣威RX5这些车，他们目前的在售车型依旧是国五标准的，国六版本车型不出意外应该全都会在19年上市。第一台要和大家聊的国六标准轿车就是刚刚上市没多久的菲斯塔了。作为一台紧凑型轿车，菲斯塔的目标受众非常清晰，就是要主打年轻消费群体。整车造型方面表现出了非常激进的气质，夸张的鲶鱼嘴前脸、丰富立体的车身线条、以及造型独特的轮毂，都简单直接的表达出了这款车的张扬。同时动力表现方面在同级别当中也是非常强悍的，尤其是最大功率204马力的高功率版本，对于预算不多又在乎动力表现的朋友来讲诱惑力应该相当足。 而在排放标准方面，菲斯塔现在实际上全系都提供了国五和国六的选择。同样，也是在最近才上市的新一代福克斯也上市了国六车型，不过并不是全系标配。从官网资料上我们可以看到，目前只有EcoBoost 125锋潮型的两厢版本以及三厢版本直接标明了符合国六排放。和菲斯塔一样，新一代福克斯主打的同样是年轻市场，不过从车型历史来讲，福克斯的底蕴无疑更足。由于此前无论是试驾还是上市，我们都为大家单独报道过了，所以具体表现我们不再赘述，只是简单总结一下。福克斯最大的优势就是动态表现，动力输出、底盘韧性在同级别当中均属上乘，同时隔音表现也很不错。但是车内的精致程度放到目前的紧凑型车市场来讲，确实算不上优秀。综合来讲有点像是那种爱运动的高中生，有活力但是不够精致。而面对排放标准升级这样的大事，这些年对中国市场了解相当深入的大众自然不会没有动作。就比如家用车市场常年的销量王朗逸，就针对新标准及时作出了动作。不过和刚才咱们提到的菲斯塔还有新一代福克斯不同的是，全新一代朗逸这一次实际上是把国六排放与智能导航一起，放到了选装包里的，这波操作实在是有点6。另外，像是雅阁的兄弟车型Inspire也提供了三款符合国六排放标准的新车，分别是2.0L混动的净雅版、净尚版以及净越版。当然，除了合资品牌，自主品牌现在也是有符合国六排放标准的新车上市的。比如说启辰D60的19款1.6L XL CVT智联精英版和智联豪华版，就都分别提供了符合国五和国六环保标准的车型。