工信部：充电还是换电？ 要由市场说了算

中国政府或将在下一阶段探索纯电动汽车换电模式，并对现有政策作出调整。就阻碍行业发展的电池标准问题，政府不会出手干预。7月31日，工信部与多家企业召开研讨会，透露上述信息。

国内纯电动汽车补充电能的方式一直存在充换电之争。充电模式是目前行业主流，分为慢充与快充两种，其中快充可在30分钟内将汽车充至电量的80%。该模式在出租车、网约车及私人消费市场均已得到普及。根据中国电动充电基础设施促进联盟的数据，截至今年6月，国内充电桩保有量已超100万台。