“国五”车型无法及时出清 汽车库存占用资金达5000亿元

“国六”标准即将在7月1日起在全国多地施行，此后“国五”车型无法继续在这些区域销售，但车企依旧持续将“国五”车型压向经销商，经销商在低迷车市下再遭当头一棒。

中国汽车流通协会（下称流通协会）日前接连致信生态环境部、发改委、商务部等部委，希望各切换地区国六切换留出过渡期，并建议明确要求厂家停止向上述区域销售“国五”汽车。

“国六”是指国家第六阶段汽车排放标准，分为国六a和国六b两个阶段，原计划分别在2020年7月1日和2023年7月1日在全国施行。该标准号称全球最严，比欧洲同级别标准更严格。