长城双动力业绩不佳：基金经理卸任新人接班留隐患

2021-05-15 16:08已围观次

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　　红刊财经记者 | 张桔

鸿远电子、航发动力、航发电器三只原重仓股的同时，新进了新雷能和中航重机，使得军工股数量仍保留5只。从持仓占净值比排名看，这5只军工股占据了前六大重仓股中五个席位，它们的市场表现好坏对基金组合的影响显然很大。然而遗憾的是，开年至今，除去新雷能股价成功实现上涨外，余下的4只军工股不仅下跌，且3只“航天”系标的的跌幅甚至超过了30%。

紫金矿业、抚顺特钢、赤峰黄金、赣锋锂业、银泰黄金，除了抚顺特钢之外，其它4家公司在年内均实现上涨，然而或因它们相比军工股的持仓占比有限，且布局资源股的时间点较晚原因，即使有4家公司股价上涨，对基金组合业绩贡献仍有限。

中直股份的持仓占比就达到了10.23%，一举突破单一持股不得突破10%的上限规定。问题在于，中直股份股价表现并不给力，年内跌幅超过了20%。

中航沈飞、中航机电和航发动力，然而这3只股票年内跌幅也均大于10%，尤其是航发动力跌幅在30%以上。其实，这还不是十大重仓中下跌最大的，重仓股洪都航空的下跌幅度已经超过了45%。

航天科技财务有限责任公司担任过投资经理，或许这也是她简历中惟一与“军工”有过的交集。对比今年一季报和去年四季报的持仓情况，在全数重仓军工的同时，重仓股变化并不大，仅用振华科技和菲利华替代了航天电器和派克新材。