智能网联汽车再迎政策催化，这几家公司智能驾驶业务已实现落地量产

　　原标题：盘前机会前瞻|智能网联汽车再迎政策催化，这几家公司智能驾驶业务已实现落地量产（附概念股）

　　10月18日，上海临港自贸区印发《临港新片区智能网联汽车创新引领区发展三年行动方案（2023-2025年）》。文件指出，到2025年，汽车产业规模突破4000亿元，年平均增长率超过30%。培育营收超百亿元企业5家，集聚企业及机构超过500家，引进5万名汽车人才，带动人工智能产业突破500亿元，高端装备、集成电路产业规模突破千亿大关，传感器、芯片、通信、操作系统等核心零部件关键技术达到国内领先水平。

　　上海印发的《临港新片区智能网联汽车创新引领区发展三年行动方案（2023-2025年）》，明确了该地区智能网联汽车未来的发展目标，力争将临港新片区打造成全国首个“数据通全路、云网联全车、智能赋全城”的智能网联汽车创新引领区。这意味着海临港自贸区将有望实现智能网联汽车产业的快速扩张，该区域的汽车产业规模将达到4000亿元，年平均增长率将超过30%。这将为整个智能网联汽车行业注入新的增长动力，吸引更多的企业和资本投入。

　　《行动方案》还提出培育营收超过百亿元的企业5家的目标。这将吸引国内外汽车制造商、技术公司和创新型初创企业前来入驻临港新片区。行动方案计划引进5万名汽车人才，这将进一步强化临港新片区的研发和创新实力。高素质的人才队伍对于智能网联汽车技术的推动至关重要，他们将在智能驾驶系统、人工智能、软件开发等领域发挥重要作用。