第18次走进两会，吉利李书福呼吁“汽车税收要与时俱进，制造业无捷径”

吉利之所以把布局从陆地瞄向太空，与传统汽车产业向智能网联化转型不无关系。吉利方面认为，低轨卫星布局形成后，将提升导航高精度达厘米级，为高级别智能驾驶提供高精度定位服务，提升用户智能出行体验，不仅有利于自身立体出行布局，还将与汽车制造、未来出行、大数据等行业深度融合。

未来汽车应该是 智能移动共同体 ，是线上线下高度融合的智能空间移动终端。特别是此次全球新冠疫情危机后，我们必须认识到，强大的数字化能力比以往任何时候都更加重要。 李书福说。

 虽然吉利在积极拥抱未来，但李书福没有忘记进入汽车制造业的初心。 制造业没有捷径可走，需要弘扬和锤炼 工匠精神、科学精神、为用户满意而奋斗的精神 。做品牌就是信用和信任的积累。这才是中国未来发展的希望。 李书福说。

记者手记丨不断打磨自身实力，中国品牌才有竞争力

李书福最初涉足汽车产业，只能采取曲线救国的策略，因为那时候对汽车的管理特别严格，不允许民间造车，造汽车是国有企业的专利。然而，吉利作为一个民营企业，硬是在那样的环境下坚持了下来。

面对长久以来中国汽车品牌不敌合资品牌的困境，李书福率领吉利一步步向上突围，不仅自身拥有强大的研发实力，还通过一系列海外并购扩张全球版图。其中，最轰动的收购案例就是十年前吉利 蛇吞象 ，全资收购沃尔沃汽车。当时不少人认为李书福 疯了 ，如今看来，这场收购既成为吉利发展的转折点，也改写了沃尔沃汽车的命运，成为全球商业并购案的经典。

李书福独到的战略眼光让吉利得以占据制高点。经过多年的发展，吉利迅速成长为中国汽车品牌的领头羊，在激烈的市场竞争中，具备了与合资产品一决高下的底气。正如李书福所说，制造业没有捷径可走，就是这样一步一个脚印，不断打磨自身的实力，才有了今天的吉利。

如今，吉利已经成为一家名副其实的全球汽车企业，也推动了中国汽车工业进步，让中国汽车品牌向上突围更具信心和底气。