日产多家工厂停产 波及英菲尼迪在华销售

汽车讯 近日，因受疫情影响，全球汽车制造企业的停产停工潮仍在持续，日产汽车官方宣布，其位于日本国内的三家汽车生产工厂将采取临时生产调整。此次调整将影响日产以及英菲尼迪品牌的生产与制造。

在这次临时调整中，神奈川追浜工厂将在4月3日、13日、24日以及5月1日暂停生产，该工厂主要生产聆风、Note、Juke、Cube以及轩逸等车型。

位于福冈县的九州工厂将于4月2日至30日暂停夜班生产，5月1日暂停所有班次生产。该工厂主要生产的车型包括面向日本市场的Serena小型货车，以及日产在美国最畅销的Rogue SUV跨界车。该工厂年生产能力53万辆，此前因受到中国零部件供应商停产影响，该工厂的两条生产线已经在2月份停工一次。

枥木县枥木工厂将在4月6日至22日和5月1日停产，该工厂主要生产GTR、Cima、Cima混动、天际线、370Z等车型。其次，英菲尼迪品牌的q50、qx50、q60、q70、qx70等车型也在该工厂生产。

英菲尼迪品牌在华销售车型大部分为进口车型，除Q50L、QX50由东风英菲尼迪生产之外，其余车型均为进口车型。这次日本工厂的停工停产，将会导致进口车型在华的销售受到影响。

此外，日产在俄罗斯、埃及及南非等区域市场的工厂也已经开始停产停工。

全球汽车制造企业的停工停产环境下，让去年净利润下滑的日产汽车财务状况雪上加霜。

据日产2019财年前三财季财报显示，其归属于母公司的净利润仅为393亿日元，同比暴跌了87.6%。在销量方面，2019年日产全球销量为518万台，同比下滑了8.4%。其中，美国市场同比下滑9.9%，欧洲市场和日本本土市场分别下滑17.2%和7.8%，中国市场仅下滑1.1%。