国务院发展研究中心王青：金属矿产资源供给对新能源汽车发展造成较大挑战

　　全球新能源汽车合作发展（上海）论坛11月1日在上海举办，主题为推动新能源汽车全球合作与可持续发展。国务院发展研究中心市场所副所长王青出席并演讲。

　　王青表示，新能源汽车国内整个市场技术发展相对来说趋势较好，而且也得到了全球其他国家、企业以及消费者的初步认可，但是目前如果要继续发展，资源特别是上游的一些特别重要的金属、矿产的供给，还是有比较大的挑战。

　　他特别指出，从国内来看，绝大多数的金属矿产和金属需求量都是不能自给的，一些主要的金属品种的资源需求对外依存度都超过了一半，甚至有一些品种达到了七成，“这个供求格局对我国战略性新兴产业特别是新能源汽车产业的发展挑战还是比较大的。”

　　谈到如何加强全球资源合作，王青认为，可以考虑从资源角度切入，特别是从全球循环利用体系建设合作的角度切入，这也是全球共同的发展目标。

　　1、在正常条件下，要积极融入全球成熟的资本市场体系。

　　2、通过增强期货和现货市场的联动，增强在边际市场上的影响力。

　　3、加强与上游资源矿产国家的战略性合作，增强包容性和产业链的延伸。

　　4、加强在能源回收利用技术、标准方面的合作。

　　此外，王青还强调，要完善国内循环利用体系，主要包括一下几方面：

　　1、健全生产—流通—回收的追溯管理体系，特别要从生产企业EPR、ESG角度推进。

　　2、要解决外部性的问题，企业的收益和社会收益之间不平衡，从这个角度解决市场波动周期内的价格倒挂问题。

　　3、完善市场规划和治理，合理规划产能，特别是完善资质管理的体系，减少体外循环。

　　4、制定一些法规标准，比如可以探讨下一步在动力电池、新能源汽车整车里面运用循环资源比例的问题。

　　5、从场景上怎么去鼓励它，而不是限制储能设施、电动自行车这样的应用场景。

　　6、加强国家的宣传和引导，把二手车、梯次利用产品、再制造产品、绿色发展消费理念，植入到消费者整个消费周期内。

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